在平時(shí)的生活中我們接觸過(guò)各種各樣的掛鉤，最為常見(jiàn)的是家庭里粘在墻壁上掛一些物件的鉤鉤，在街邊我們也會(huì)偶爾看到有商販在銷售吸附力強(qiáng)勁的掛鉤，推銷說(shuō)掛多重的東西都不會(huì)容易掉啊什么的，我們常見(jiàn)的是有依附在固定墻壁上的掛鉤，那么肉掛車的掛鉤是怎么樣的呢？有著怎樣的要求呢？ 所謂肉掛車，從字面上就

目前，全省大小冷庫(kù)超過(guò)2000多座，冷庫(kù)容量超過(guò)700萬(wàn)噸，是“十三五”期初的2.3倍左右，冷藏車保有量約1.4萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2025年全省冷庫(kù)容量將突破1000萬(wàn)噸。

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)的通知》,部署開(kāi)展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)，積極推動(dòng)區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與冷鏈物流深度融合，進(jìn)一步提高冷藏箱港航服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足冷鏈物流運(yùn)輸需求和人民群眾美好生活需要，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

一個(gè)蘋(píng)果從成熟落地到進(jìn)入消費(fèi)者家庭，中間需要經(jīng)歷很多環(huán)節(jié)，必須采用全程冷鏈物流才能夠明顯降低蘋(píng)果生理代謝活動(dòng)，減少營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)消耗和水分散失。因此，一個(gè)完整的冷鏈之旅，對(duì)于蘋(píng)果的保質(zhì)保鮮十分重要。

國(guó)有資本和社會(huì)資本應(yīng)當(dāng)共同推進(jìn)產(chǎn)地冷庫(kù)建設(shè)，由國(guó)有資本引導(dǎo)補(bǔ)足關(guān)鍵缺失的基礎(chǔ)設(shè)施的短板，在產(chǎn)地建設(shè)更多共享可移動(dòng)的預(yù)冷倉(cāng)庫(kù)；引入更為靈活自由的社會(huì)資本，推動(dòng)建設(shè)符合市場(chǎng)需求的流通倉(cāng)庫(kù)。增強(qiáng)產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品商品化處理和錯(cuò)峰銷售能力，讓好產(chǎn)品賣出好價(jià)格。

意見(jiàn)提出，著力完善冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，提升技術(shù)裝備水平，創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式，健全冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管體系，推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸暢通高效、智慧便捷、安全規(guī)范發(fā)展，為保障食品流通安全、減少食品流通環(huán)節(jié)浪費(fèi)、推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)和培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

拜爾冷鏈，深耕冷鏈28載，可為廣大小農(nóng)戶提供定制田間地頭農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷用移動(dòng)冷藏車廂（移動(dòng)冷庫(kù)）、小型冷庫(kù)建設(shè)，冷藏果蔬配送冷鏈車等。

拜爾冷鏈王宏董事長(zhǎng)在對(duì)話中指出，新基建是產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條的建設(shè)，從采摘、預(yù)冷、物流配送各個(gè)環(huán)節(jié)，既要兼顧前面一公里也要兼顧后面一公里。所以，冷鏈新基建的每個(gè)環(huán)節(jié)都有機(jī)會(huì)和投資空間。

新國(guó)標(biāo)《冷庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、《冷庫(kù)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》下月實(shí)施！