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怎樣的冷藏保溫車廂才節(jié)能環(huán)保?

來源:拜爾冷鏈  發(fā)布時間:2019-03-15   點擊量:2299


當下健康中國戰(zhàn)略正在落地,人民群眾對美好生活向往逐一有回應(yīng),改善民生水平的重要冷鏈運輸設(shè)備需求日增,冷藏車用戶遍布食品、醫(yī)藥、生物、電子、化工等各行各業(yè)。以冷飲、肉類、奶制品、水產(chǎn)品、蔬菜、水果等易腐食品行業(yè)需求量最大,需求千差萬別配置檔次參差不齊。用戶群體最初以散戶、個體戶為主?,F(xiàn)在逐步向大型專業(yè)物流公司轉(zhuǎn)移,統(tǒng)一配置、統(tǒng)一形象。

 

          而很多人并不知道,冷藏車的優(yōu)劣主要由保溫廂體的保溫程度來決定,僅從外觀上看不出來。好的冷藏車一定是隔熱保溫性能好,質(zhì)輕,結(jié)構(gòu)堅固。






概括起來用戶要了解并注意以下事項:

 隔熱性能。

冷藏保溫廂體的隔熱性能好壞與其結(jié)構(gòu)密不可分,因此購買冷藏車時,

一看:保溫材料本身的導(dǎo)熱系數(shù)及填充是否密實,目前最好的隔熱材料是聚氨酯;

二看:廂板內(nèi)部保溫層是否密封,拜爾冷鏈采用的廂板整體灌注發(fā)泡,整個廂板內(nèi)部保溫層連成一體,而市面上三明治粘接制作方法是遠不能達到廂體內(nèi)部保溫材料的一體化的;

三看:是否有金屬熱橋;

四是:要看板塊連接是否緊密無縫隙

五看:門、口密封性能

 

    


質(zhì)輕、結(jié)構(gòu)堅固。

         廂體重,在運輸過程中耗油多;相反廂體輕,在運輸過程中耗油就少。拜爾冷鏈的冷藏保溫廂體的保溫層采用發(fā)泡聚氨酯,車廂的內(nèi)外表面采用的玻璃鋼板,廂體包邊也是采用質(zhì)輕鋁質(zhì)材料,整個廂體比采用三明治制作方法的廂體輕要輕10%左右,而結(jié)構(gòu)強度也高很多。僅估算一個容積為12立方的標準廂體為例,一年就可以節(jié)約運行成本1-1.5萬元。

 

耐腐蝕,無污染,抗老化性強。



       好的冷藏保溫車廂,其內(nèi)外表皮都應(yīng)是采用食品級的玻璃鋼板(FRP)制作的。而有的冷藏車內(nèi)外表皮采用彩涂鋼板。試驗表明,F(xiàn)RP的防腐能力是普通金屬材料的3-5倍,且容易修復(fù)。因此冷藏保溫廂體的使用壽命會大大延長,但如果廂體保溫板本身結(jié)構(gòu)不合理,如采用三明治粘接法,時間久了,粘接膠水老化,廂體保溫層與廂體內(nèi)外表皮容易脫層,不但保溫效果大打折扣,而且還容易滋生細菌,降低食品品質(zhì)安全的同時,泡沫保溫層吸水還會降低廂體的隔熱性能。

  

  拜爾冷鏈深耕冷鏈25載,從未停止過技術(shù)改進和技術(shù)創(chuàng)新,自主研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)保型聚氨酯組合料,并將保溫材料配方運用到冷藏廂體開發(fā)中,形成具有拜爾特色的聚氨酯保溫核心技術(shù),先后研制開發(fā)出用于運輸鮮花蔬菜等保鮮的冷藏保溫廂體;雪糕,冰激凌專用廂體、肉掛專用廂體、雙溫及多溫廂體、半掛冷藏廂體等專用冷藏車廂體,車廂最大長度可達14.3米。其中的雙溫,多溫廂體可同時進行不同溫度需求物品的同時運輸。

 

          拜爾冷藏車廂,按需定制,保溫隔熱性能好、結(jié)構(gòu)強、使用空間更大,應(yīng)需而動,順勢而為,品質(zhì)可靠,充分保障您的貨物品質(zhì)安全。買得適心,用得放心。


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