相比普通廂式車，冷藏車是一種對(duì)工藝要求比較嚴(yán)格的產(chǎn)品，因?yàn)橐_保運(yùn)輸過程中貨物不變質(zhì)，冷藏保溫車廂的氣密性，隔熱防水性能非常關(guān)鍵，因此在車輛保溫廂體的研發(fā)上對(duì)保溫材料、通風(fēng)和操作便利等有著很高的要求。

         只不過最近幾年打價(jià)格戰(zhàn)，冷藏車產(chǎn)品越做越低端了，很多用戶都不知道如何判斷冷藏車的好壞，只知道一味地關(guān)注價(jià)格，而忽略了產(chǎn)品的性能。如果冷藏車保溫性能不好，易腐貨物在運(yùn)輸過程中腐爛變質(zhì)，損失的就不是買車時(shí)省下的那點(diǎn)錢。

        冷藏車如何判斷產(chǎn)品性能的好壞？公說公有理，婆說婆有理，而評(píng)價(jià)冷藏車的好壞，GB/T17350－2009有四個(gè)主要性能指標(biāo)：氣密性能、隔熱性能、淋雨試驗(yàn)和靜態(tài)調(diào)溫性能。

        拜爾冷鏈自2008年起引進(jìn)冷藏車廂全套生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)軍冷藏車行業(yè)，結(jié)合拜爾數(shù)十年聚氨酯配方技術(shù)、發(fā)泡用現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工等成熟經(jīng)驗(yàn)，從保溫材料生產(chǎn)到廂體構(gòu)造及斷冷橋工藝等方面形成了拜爾特有的聚氨酯保溫核心技術(shù)，并且獲得多項(xiàng)冷藏車廂發(fā)明專利和實(shí)用新型專利技術(shù)，車廂氣密性好，導(dǎo)熱系數(shù)低、車廂結(jié)構(gòu)強(qiáng)，不吸水，不跑水，保溫性能佳，更節(jié)能環(huán)保安全。

        在2019年11月拜爾冷鏈主要技術(shù)人員和高校合作完成的“一種冷藏車箱能效測(cè)試方法”獲得國家發(fā)明專利授權(quán)（專利號(hào)：ZL2017 1 1482329.6），該項(xiàng)專利是拜爾冷鏈獲得的關(guān)于冷藏車箱的第6 項(xiàng)發(fā)明專利。

       經(jīng)測(cè)試在同款車輛底盤，相同體積車廂，相同溫度條件下，拜爾冷鏈生產(chǎn)的車廂（采用高壓灌注一體化發(fā)泡發(fā)明專利工藝）降溫速率比競(jìng)品快了2倍，升溫速率比對(duì)比品牌慢了約一半，產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量領(lǐng)先于國內(nèi)眾多同行。

        該發(fā)明專利方法，確定了冷藏車箱（或冷藏集裝箱等）能效指標(biāo)值及測(cè)試方法，并且有效降低了冷鏈車箱（或冷藏集裝箱等）能效測(cè)試的成本，能對(duì)冷藏車箱（或冷藏集裝箱等）能效水平能進(jìn)行科學(xué)高效低成本的測(cè)試及評(píng)價(jià)，可以為節(jié)能型冷藏車箱的研發(fā)與推廣提供有力的依據(jù)和支撐，促進(jìn)我國節(jié)能型冷藏車箱的生產(chǎn)與使用。

       拜爾冷鏈生產(chǎn)的醫(yī)藥冷藏車車廂、肉掛冷藏車車廂、雪糕冷藏車車廂等高要求冷廂，是國內(nèi)眾多知名醫(yī)藥企業(yè)、肉制企業(yè)產(chǎn)業(yè)、冷凍企業(yè)的優(yōu)選冷藏車廂品牌，銷售市場(chǎng)份額占據(jù)華南地區(qū)市場(chǎng)前列，歡迎新老客戶咨詢選購。